定食屋さんに訪れるような感覚で見てもらえたら嬉しいです。中身は趣味のネタ色々。ヲタクなネタから神社めぐりまでw
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2016年12月31日 (土) | 編集 |
大晦日です。
「今年一年ありがとう御座いました」と神様に感謝の気持ちを伝える
と同時に、一年の厄落しで神社へ行くのは如何でしょう。
私は、氏神さまへご挨拶も兼ね、地元の神社へ行って年越しの大祓に
参加してこようかなと思っております。

大祓について(リンク先:神社本庁)
http://www.jinjahoncho.or.jp/iroha/omatsuriiroha/ooharae/

罪穢れを祓い、新しい年を迎えましょう。


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テーマ:日々の出来事
ジャンル:ブログ
2016年12月30日 (金) | 編集 |
これ置いておきます。火災に遭われた方々が、
すこしでも良い年を迎えることができますように。

・災害ボランティアセンターの設置
http://www.city.itoigawa.lg.jp/item/19840.htm
・糸魚川市駅北大火 義援金受付(〜平成29年3月31日まで)
http://www.city.itoigawa.lg.jp/item/19827.htm
・糸魚川市駅北大火 対策本部からの報道発表資料
http://www.city.itoigawa.lg.jp/item/19850.htm
※リンク先:糸魚川市役所

糸魚川大規模火災に便乗した義援金詐欺にご注意ください
http://www.pref.niigata.lg.jp/shohishagyosei/1356858734645.html
※リンク先:新潟県庁


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テーマ:みんなに紹介したいこと
ジャンル:ブログ
2016年12月30日 (金) | 編集 |
戦国BASARAのラッピング電車が見たい人はこちらからどうぞ。
http://ajiteiseruna.blog.fc2.com/blog-entry-1490.html

天竜二俣駅には展示車両があります。
私自身は鉄オタでも何でもありませんが一応紹介。

20161221_futamata_020.jpg

20161221_futamata_021.jpg

キハ20443
20161221_futamata_023.jpg

20161221_futamata_022.jpg

-------------------------------
 旧国鉄・二俣線(現在の天竜浜名湖鉄道)を25年走り続けた
ディーゼルカーです。
 キハ20形列は国鉄を代表するディーゼルカーでもあり、
全国各地の非電化路線で広く活躍するとともに、鉄道運送の近代化
にも大きく貢献しました。

略歴
1962(昭和37年)遠江二俣機関区に新車として配置
       他線に転属することなく、二俣線を走り続けた。
1987(昭和62年)現役を引退。

形式の読み方
キ ディーゼルカー 
ハ 普通車 
2 液体式変速機を備えたディーゼル機関1基を搭載している 
0 車両両車に運転台があり、通勤・一般型
443 キハ形式で443番目に製造された

------------------------(案内板より)

ナハネ20347
20161221_futamata_024.jpg

-------------------------------
 いわゆる「ブルートレイン」と呼ばれ、寝台列車が親しまれる
きっかけとなった20系列のうちの1形式です。
 この客車は主に東京〜下関・博多間のの「あさかぜ号」として
活躍していました。キハ20形列と同じく、国鉄の車両史上に
おいても「名車」として語り継がれています。

略歴
1970(昭和45年)下関運転所に「あさかぜ号」用として配置 
1977(昭和52年)頃 尾久客車区に転属 
1987(昭和62年)現役を引退 

形式の読み方
ナ 車体重量27.5〜32.5t未満 
ハ 普通車 
ネ 寝台車 
2 固定編成客車 
0 台車が2軸ボギー式
347 ナハネ20形式で347番目に製造された

------------------------(案内板より)

国鉄時代のコンテナ

20161221_futamata_025.jpg

…うむむ…このジャンルは専門外だから全然わからない。

子供の頃はブルートレインに乗って旅をするのが夢でしたけれども、
今はもう、国内では全て廃止されちゃったんでしたっけ?
結局その夢は叶わないまま終わってしまいました。
ガタゴト揺られながら列車で夜を明かしてのんびり旅をする
寝台列車は憧れだったんですよねー。
東京から九州行きの寝台列車なんて、今無いよね??
飛行機に乗って行くのは味気ないし怖いから嫌なんだよなぁ…
列車で行きたいッス。


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テーマ:鉄道写真
ジャンル:趣味・実用
2016年12月29日 (木) | 編集 |
検索でいきなりこの記事に辿り着いた人は、その1からどうぞ。
http://ajiteiseruna.blog.fc2.com/blog-entry-1490.html

家康。

20161221_futamata_010.jpg

信玄。

20161221_futamata_011.jpg

天浜線×BASARA。
ベンチが写り込んでいるのは気にしないように。

20161221_futamata_012.jpg

直虎。

20161221_futamata_013.jpg

電車正面、BASARAを意識した天浜線のロゴ。

20161221_futamata_014.jpg

入場券で入ったので乗車券は持っておりません。
…なので外からちょこっと中を撮影。私の他にもBASARA好きそうな
女性が車両の外観や内側を一生懸命撮っていましたよ。( ^ω^ )

20161221_futamata_015.jpg

20161221_futamata_016.jpg

少ない乗客ですが、その人たちが写り込まないように撮影。
本来は広告が挟まれる場所や、座席までBASARA仕様になってます。

20161221_futamata_017.jpg

本当はこちら側に幸村もいるんですが、
出発の時間になってしまったので写真が撮れず。
乗車券買って乗っていけば良かったかなぁ…(´・ω・`)

あ、ちなみに一緒に撮ってたお姉さん方は乗って行かれました。

20161221_futamata_018.jpg

各座席シートにこれでもかと武将が。

20161221_futamata_019.jpg

YouTubeから、どなたかがアップしている動画を拝借。



静岡県でやる戦国BASARAのコラボイベント的なものって、
目一杯頑張ってもこの程度なんだよなー。
他と比べるとショボく感じるのは私だけでしょうかね。
宮城県や長野県みたいにもっと頑張って欲しいなーと思っても、
ゆかりの武将が家康と直虎だと、やっぱパンチが足らんのかなぁ。
グッズもシールを貼っただけの印刷の甘い電車型貯金箱って…
もっとこう、BASARAヲタが足を運んでまで「欲しいぃぃぃ!」
と思えるグッズを作って欲しいのですわ。

遠州鉄道の赤電ともコラボってるけど、こっちはステッカー電車…
http://akaden.lekumo.biz/blog/2016/10/basara-76b0.html


★天竜浜名湖鉄道のおまけに続く!(次は展示車両の記事です)
http://ajiteiseruna.blog.fc2.com/blog-entry-1492.html


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