ばかりですが暫しのおつきあいを。ブログの中でもいちばん
マニアックな話で一部の人たちしか喜ばないネタですな。
つまんなくてゴメンなさいね。(´・ω・` )
…でもこのダムは観光放流もやっているダムなので、
是非みんなにも行ってみて欲しいところなんだ。
2017.5.24 探訪
神奈川県にある宮ヶ瀬ダムに向かって出発ー♪
まずは最初の写真は早朝、富士由比バイパスから見えた富士山。
(製紙工場の多い富士市あたりからの景色です)
遠くからも近くからも富士山はいつも見慣れた景色ですけれど、
美人はいつ見ても美人だから、見ていて飽きないですよね。
えーちなみにですが、神社や日本神話好きな私としては、
富士山に『木花咲耶姫』の姿を投影させて見ています。
(この感覚、わかってくれる人がいたら嬉しい)

『宮ヶ瀬ダム』に到着しました。
ダム湖の名前は『宮ヶ瀬湖』と言います。そのままですねw
https://www.miyagase.or.jp/spot/index.html

ダム堤体頂上を遠くから撮影。
広いですよー。

水とエネルギー館。
ダムカードはココで貰えます。
施設内は展示品が色々あって面白かった。
http://www.ktr.mlit.go.jp/sagami/sagami00123.html


ダム堤体(川側)を撮影。
ここから見える乗り物は『宮ヶ瀬ダムインクライン』。

宮ヶ瀬ダムインクラインとは…ダムの維持管理の為、
堤体外部を点検する施設として工事中に活躍したダンプトラック
搭載型インクラインの一部を活用し、設置された昇降設備。
現在はダムの上下を結ぶケーブルカーとして使われています。
料金:大人往復300円(片道200円)/子供は半額。

形式:つるべ型キャビン昇降式
駆動方式:電動機駆動ワイヤロープ巻掛式
積載荷重:3,000kg (定員46人)×2基
定格速度:60m/min
速度制御方式:インバータ制御方式
運転方式:運転操作盤による押釦運転方式
完成年月:平成10年11月
傾斜角度:30~35度
昇降行程:216m
高低差:121m

堤体頂上より向こう側、中津川の方向を撮影。
その後カメラをこちらに向けてみました。
下に見える白い橋は『新石小屋橋』。
橋の向こう側には小さな『石小屋ダム』もあります。


★その2に続くよ♪
→ http://ajiteiseruna.blog.fc2.com/blog-entry-1910.html
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